El pasado 26 de diciembre de 2014 Paloma García Gálvez, Alcaldesa del Municipio de Benalmádena (Málaga), concedió una entrevista al presidente del Instituto de la Sostenibilidad Turística®, Jesús Felipe Gallego en el hotel Riviera de esta localidad, uno de los alojamientos emblemáticos de la Costa del Sol, inaugurado en 1964 que ha sido recientemente actualizado y remodelado, dirigido por Miguel Bordera, uno de los grandes profesionales de la hotelería española.

Benalmádena es un hábitat singular, donde la naturaleza es pródiga en espacios donde se combina lo residencial, con lo turístico de una manera armónica en sus tres escenarios reconocidos: Benalmádena Pueblo, Arroyo de la Miel y Benalmádena Costa.

Pero si hay algo que hay que reconocer a este Municipio es la limpieza de sus playas, paseos, calles o parques junto con el impulso dado a un Plan de Movilidad Urbana Sostenible. Hay que añadir su oferta de ocio con decenas de puntos de interés para los ciudadanos benalmadenses y los que les visitan.

Creemos en la aportación ejemplar de los municipios donde la sostenibilidad no solo es necesaria, sino imprescindible. Pero sobre todo creemos en el ser humano que es la base para lograr un mundo sostenible.

 Felicitamos a todos por hacer posible que Benalmádena sea un Municipio lleno de vida, ejemplar como destino turístico y una Alcaldesa comprometida con la Sostenibilidad y su desarrollo.

No es utopía, es realidad. ¡El desarrollo sostenible beneficia a todos, beneficia al planeta!

Jesús Felipe Gallego. Presidente Grupo ISTur

El pasado 12 de junio, y con el patrocinio de Expansión y FCC Aqualia, se celebró en el Hotel Miguel Ángel de Madrid un acto en el que intervinieron el Ilmo. Sr. D. Francisco Javier Fragoso, Alcalde de Badajoz y el Ilmo Sr. D. Nuno Mocinha, Alcalde de Elvas (Portugal).

Eurociudad. Nuevas soluciones para nuevos retos

Los temas que trataron se dirigieron a definir lo que es un <<eurociudad>>, el proyecto y objetivos comunes de la Eurocidad Badajoz-Elvas y el impacto socioeconómico y cultural de estas ciudades transfronterizas, todo ello traducido en innovación, tecnología, plataforma logística, empleo, turismo, impacto medioambiental, etc.

Ilmo. Sr. D. Francisco Javier Fragoso, Alcalde de Badajoz

Ilmo Sr. D. Nuno Mocinha, Alcalde de Elvas (Portugal)

Las intervenciones de ambos Alcaldes fueron muy interesantes, cordiales y con una voluntad clara de convertir ambos territorios en una <<eurociudad>> sin fronteras.

Hubo una presentación, a través de un video, sobre los avatares de ambas ciudades a lo largo del tiempo, sus enfrentamientos y reconciliaciones, desde el 16 de febrero 1267 cuando el rey de Portugal, Alfonso III y el rey de Castilla-León, Alfonso X, firman el Tratado de Badajoz por el que se establece la frontera entre Portugal y Castilla, integrando el Algarve en la Corona de Portugal y los territorios al este del río Guadiana en la de Castilla.

Esta decisión voluntaria de reforzar los lazos de unión y cooperación, donde se encuentran dos ecosistemas de un extraordinario valor, con una población que suma 180.000 habitantes entre ambas ciudades, significa un avance en el siglo XXI. Además, como decía el Alcalde de Elvas, las fortificaciones baluarte que fueron declaradas Patrimonio de la Humanidad por la Unesco (30 de junio de 2012), ahora  con este espíritu  cooperador hacen que ese patrimonio forme parte también de Badajoz.

Una representación pura del sentimiento ibérico donde está presente el desarrollo de un nicho de oportunidades que cada día son realidad por dos personas que quieren ir de la mano al futuro, con dos lenguas pero con objetivos de suma y no de resta. El suroeste que representan dos regiones como el Alentejo y Extremadura avanza para la sociedad <<elvense>> y <<pacense>>… los ciudadanos lo primero.

Jesús Felipe Gallego. Presidente Grupo ISTur

La mejor opción para disfrutar de la bicicleta y la naturaleza lejos de vehículos a motor

“Vía Verde” es una marca registrada en 1994 por la Fundación de los Ferrocarriles de España, cuyo uso está legalmente restringido para itinerarios que discurren por antiguas vías férreas. En España existen 7.600 kilómetros de vías de tren en desuso, que gracias a iniciativas como esta no han caído en el olvido. En la actualidad se han reconvertido más de 2.000 kilómetros de estas antiguas vías para que las utilicen ciclistas, caminantes y personas con movilidad reducida. Del total de los 106 caminos transitables, 89 están perfectamente acondicionados para bicicletas, senderismo y personas con movilidad reducida, por el resto se puede circular en bicicleta de montaña o practicar senderismo.

La reconversión de antiguas vías de tren en carriles transitables para peatones y bicicletas surgió con la idea apoyar la cultura de la bicicleta, y promover un ocio independiente de los vehículos de motor, pero sobre todo con la idea de crear unos recorridos seguros para ciclistas y amantes del senderismo. Por ninguna de ellas pueden circular vehículos de motor y como norma general si existe un cruce entre una Vía Verde y una carretera con cierto nivel de tráfico esto se soluciona a través de pasos a diferente  nivel para que no se corra ningún tipo de riesgo.

Vías Verdes

Como se observa en el mapa podemos encontrar caminos de este tipo por casi toda la geografía española. Algunas discurren campo a través, otras próximas a las ciudades, y algunas incluso llegando a penetrar en cascos urbanos, donde estas vías se convierten en un equipamiento deportivo y recreativo para las ciudades, a la vez que proporcionan un medio de desplazamiento no motorizado entre la periferia y el centro urbano. En la página web oficial de “Vías Verdes” se puede ver la longitud, la dificultad y las características principales de cada ruta, hay vías desde cinco kilómetros hasta vías de sesenta, ideales para los más deportistas.

La ventaja principal que presentan estos caminos es que están alejados de los vehículos de motor y por lo tanto no supone ningún riesgo circular por ellos. Son una forma alternativa de disfrutar de la naturaleza a la vez que se practica deporte. Además el tránsito de peatones y ciclistas por estas vías ha favorecido la economía de los pueblos colindantes con establecimientos de restauración acondicionados para este tipo de turismo.

Lara Pérez Segura

Día mundial de las aves migratorias 2013. «Creando redes para conservar las aves migratorias»

Vilma Sarraff. Director ISTur